Circulation douce quartier Saint-Clément Montpellier

Les messages de ce blog ainsi que les commentaires concernent le projet de circulation douce dans le quartier Saint-Clément de Montpellier. Les habitant-e-s du quartier ainsi que les personnes intéressées ( établissements scolaires, mairie, associations et maison pour tous) sont invité-e-s à s inscrire et à publier des articles et commentaires.
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jeudi 20 mai 2010

Zone 30 pour le quartier Saint-Clément ?

Zone 30 pour le quartier Saint-Clément ?

Apaiser la circulation dans les quartiers résidentiels est une des actions qui nous a été présentée par la Ville de Montpellier dans le cadre du plan local de déplacement (PLD) le 20 mars 2010 à la Maison pour Tous Paul Emile Victor.
Nous y souscrivons et demandons que notre quartier soit placé en zone 30.


Zone 30

Une zone 30 délimite un périmètre urbain dans lequel non seulement la vitesse maximale autorisée est de 30 km/h pour tous les véhicules, mais où les aménagements sont tels qu'ils favorisent la cohabitation pacifique de tous les usagers.
L’entrée et la sortie doivent être marquées par une signalisation au sol et par panneau.
Le plan local de déplacement
Le PLD qui nous a été présenté
en dit peu concernant directement notre quartier mais nous fournit des informations sur les projets du plan de circulation de la Ville de Montpellier. Son orientation est clairement de dissuader les flux de transit dans le centre ville et de donner davantage d’espace aux piétons, vélos, transports collectifs et de faciliter le déplacement des personnes handicapées.
Certaines voies sont cependant qualifiées : Las Sorbes comme voie de liaison inter quartier, Paul Rimbaud et Marius Carrieu comme voies urbaines de protection du centre ville, l’avenue de l’Agriculture n’est pas qualifiée et l’avenue de Lodève sera redessinée avec la ligne 3 du tramway.

Notre projet

Les discussions autour de notre projet porteraient sur les différents points suivants :
Point 1- La circulation en zone 30 dans les voies internes au quartier et l’aménagement de l’avenue Saint-Clément pour son utilisation en zone 30.
Point 2 - Un réaménagement complet de l’avenue Paul Rimbaud, notamment au niveau du collège Las Cazes et du gymnase Nègre, demandé par les parents d’élèves lors d’une réunion au collège avec le rectorat et le comité de quartier le 17 mars dernier. Ceci inclut aussi les carrefours avec l’avenue Saint-Clément et avec l’avenue Louis Ravas.
Point 3 - Un examen du problème posé sur la partie haute de la rue de las Sorbes. En effet, cette partie présente déjà de nombreuses nuisances pour les riverains proches et la qualification de voie de liaison inter quartier ne correspond pas particulièrement à notre attente.
Vous avez certainement d’autres points de discussions que vous apporterez au débat.

Nos idées

A nous maintenant d’agir et de compiler toutes nos idées et de programmer à la rentrée 3 réunions. Pour les fans de facebook, un groupe circulation douce a été créé (discussions, photos etc.), pour les blogueurs, un blog est disponible, et pour les inconditionnels du stylographe, la boîte aux lettres du comité de quartier chez Fabienne vous attend.
Bonnes vacances en circulation douce.

Yves Martinot.

Note : Pour trouver le groupe sur facebook, vous devez avoir un compte et faire une recherche dans les groupes avec les mots « circulation douce »
Note : adresse du blog :
Note : adresse comité de quartier : www.montpellier-saint-clement.org

Rappel de réunions
Le deux roues en ville
Débat sur la question du deux
roues motorisé en ville, le partage
de l’espace public et la sécurité
pour tous
• mercredi 2 juin 18h à 20h
Maison de la Démocratie


Quelle ville pour demain ?
Habiter Montpellier demain :
quelle ville voulons-nous ?
• vendredi 18 juin, à 18h
Salle Rabelais

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